Cochin Shipyard Limited (CSL) ने भारतीय नौसेना को INS Mahe, आठ एंटी-सबमरीन वारफेयर शैलो वॉटर क्राफ्ट (ASW SWC) में से पहले जहाज का सफलतापूर्वक वितरण किया है, जो कि भारत की स्वदेशी शिपबिल्डिंग प्रयासों में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। यह कुछ समय पहले ‘आत्मनिर्भर भारत’ पहल के तहत किया गया है।
INS Mahe की लंबाई 78 मीटर है और यह सबसे बड़ा भारतीय नौसेनिक पोत है जो डीजल इंजन-जलजेट संयोजन द्वारा संचालित होता है। इस पोत की विशेषताएँ शामिल हैं इसकी बढ़ी हुई लचीलापन और कम ध्वनिक संकेत, जो तटीय जल में प्रभावी एंटी-सबमरीन संचालन के लिए आवश्यक हैं।
यह जहाज तटीय रक्षा मिशनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें अंडरवाटर सर्विलांस, खोज एवं बचाव, लो इंटेंसिटी मरीन ऑपरेशंस (LIMO) और खदान बिछाने के कार्य शामिल हैं। इसका संकुचित और फुर्तीला डिजाइन इसे शैलो वाटर में संचालन के लिए उपयुक्त बनाता है, जहां बड़े विध्वंसक और फ्रिगेट नेविगेशनल बाधाओं का सामना करते हैं।
यह युद्धपोत Det Norske Veritas (DNV) वर्गीकरण नियमों के अनुसार निर्मित है और यह प्रदर्शन, सुरक्षा और विश्वसनीयता के लिए अंतरराष्ट्रीय मानकों का पालन करता है। इसके 90% से अधिक घटक स्थानीय रूप से प्राप्त किए गए हैं, जो भारत की बढ़ती आत्मनिर्भरता और नवल शिपबिल्डिंग में तकनीकी क्षमता को दर्शाते हैं।
इसकी औपचारिक स्वीकृति समारोह का आयोजन डॉ. एस. हरिकृष्णन, निदेशक (ऑपरेशंस), कोचिन शिपयार्ड और कमांडर अमित चंद्र चौबे, INS Mahe के कमांडिंग ऑफिसर (डिज़ाइनट) द्वारा किया गया। इस अवसर पर रियर एडमिरल आर. अधिस्रीनिवासन और कमोडोर अनु पेनन जैसे वरिष्ठ नौसेना अधिकारियों की उपस्थिति भी रही।
कोचिन शिपयार्ड के एक प्रवक्ता ने बताया कि ASW SWC श्रृंखला का समावेश भारतीय नौसेना की शैलो वाटर एंटी-सबमरीन वारफेयर क्षमता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएगा, जिससे तटीय सुरक्षा और ऑपरेशनल रेडीनेस मजबूत होगी। इसके साथ ही, यह भारत की उन्नत स्वदेशी युद्धपोत निर्माण में बढ़ती विशेषज्ञता को भी प्रदर्शित करता है।
