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डिफेन्स न्यूज़

HAL ने नासिक सुविधा में तीसरी TEJAS Mk-1A उत्पादन लाइन का उद्घाटन किया, वार्षिक उत्पादन 24 लड़ाकू विमानों तक बढ़ाया

SSBCrack News Desk
Last updated: अक्टूबर 18, 2025 2:16 अपराह्न
SSBCrack News Desk
Published: अक्टूबर 18, 2025
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Tejas MK 1 1

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) के नाशिक संयंत्र में लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) TEJAS Mk-1A के लिए तीसरी उत्पादन लाइन का उद्घाटन किया है, जो भारत की स्वदेशी फाइटर जेट निर्माण क्षमता को बढ़ाता है।

नई उत्पादन लाइन के साथ, HAL की कुल TEJAS उत्पादन क्षमता अब 24 विमानों प्रति वर्ष हो गई है, जिसमें नाशिक यूनिट अकेले सालाना आठ विमानों का उत्पादन करने में सक्षम है। यह विस्तार उस महत्वपूर्ण समय में हुआ है जब भारतीय वायु सेना (IAF) अपने ओपरेशनल स्क्वाड्रनों की संख्या में कमी का सामना कर रही है, जो पुराने MiG श्रृंखला के विमानों की क्रमिक सेवानिवृत्ति के कारण है।

स्वदेशी विमान उत्पादन के लिए एक बढ़ावा

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समारोह के दौरान, राजनाथ सिंह ने हिंदुस्तान टर्बो ट्रेनर-40 (HTT-40) के लिए दूसरी निर्माण लाइन का उद्घाटन किया और नाशिक संयंत्र में निर्मित पहले TEJAS Mk-1A को रवाना किया। उन्होंने विमान की सफल परीक्षण उड़ान को “आत्मनिर्भर भारत का प्रतीक” बताते हुए कहा कि यह भारत की विश्वस्तरीय रक्षा प्रणालियां देश में उत्पादन करने की क्षमता को दर्शाता है।

TEJAS Mk-1A स्वदेशी LCA प्लेटफॉर्म का भारत का सबसे उन्नत संस्करण है। इसमें उत्तम एक्टिव इलेक्ट्रॉनिकली स्कैन किए गए एरे (AESA) रडार, स्वयम रक्षा कवच इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण, उन्नत एक्ट्यूएटर्स, और 64% से अधिक स्वदेशी सामग्री शामिल है, जिसमें 67 नए विकसित भारतीय घटक शामिल हैं। यह विमान मल्टी-रोल ऑपरेशनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो वायु रक्षा, समुद्री हमले और सटीक हमले के मिशनों को करने में सक्षम है।

IAF के लिए परिचालन महत्व

IAF ने पहले ही 83 TEJAS Mk-1A विमानों की मांग की है, जिसकी कुल लागत ₹46,000 करोड़ है, और जिनकी डिलीवरी अगले कुछ वर्षों में पूरी की जाएगी। जब यह पूरी तरह से नियुक्त हो जाएंगे, तो IAF के पास 40 Mk-1, 180 से अधिक Mk-1A, और कम से कम 120 Mk-2 प्रकार के विमानों का बेड़ा होगा, जिससे इसकी परिचालन शक्ति में काफी बढ़ोतरी होगी।

भारत की अधिकृत लड़ाकू स्क्वाड्रन की संख्या 42 है, लेकिन सितंबर 2025 में आखिरी MiG-21 यूनिट की सेवानिवृत्ति के बाद, सक्रिय स्क्वाड्रनों की संख्या 30 से कम हो गई है। इसलिए, नाशिक संयंत्र का विस्तार एक सामरिक नजरिए से महत्वपूर्ण समय पर हुआ है ताकि उत्पादन को तेज किया जा सके और वायु सेना की मुकाबला तत्परता को बहाल किया जा सके।

रक्षा उत्पादन में परिवर्तन

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने रक्षा क्षेत्र में भारत के परिवर्तन पर प्रकाश डालते हुए कहा कि देश ने पिछले दशक में अपने आयात पर निर्भरता को उलट दिया है। “एक ऐसा राष्ट्र जो पहले अपने 70% रक्षा आवश्यकताओं का आयात करता था, अब लगभग 65% का उत्पादन घरेलू स्तर पर करता है,” उन्होंने कहा।

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, भारत का रक्षा उत्पादन 2014-15 में ₹46,429 करोड़ से बढ़कर 2024-25 में ₹1.5 लाख करोड़ से अधिक हो गया है, जबकि रक्षा निर्यात इसी अवधि में ₹1,000 करोड़ से बढ़कर ₹25,000 करोड़ हो गया है। सरकार का लक्ष्य अब 2029 तक घरेलू उत्पादन को ₹3 लाख करोड़ और निर्यात को ₹50,000 करोड़ तक बढ़ाना है।

भविष्य का दृष्टिकोण और तकनीकी विस्तार

रक्षा मंत्री ने HAL को वर्तमान परियोजनाओं से आगे बढ़ने और अगली पीढ़ी के प्लेटफार्मों में निवेश करने के लिए urged किया, जिसमें मानवरहित हवाई प्रणाली और उन्नत नागरिक उड्डयन तकनीक शामिल हैं। उन्होंने ऑपरेशन सिंदूर के दौरान HAL के योगदान की प्रशंसा की, जहाँ उसकी टीमों ने IAF के मुकाबला बेड़े और हेलीकॉप्टरों को महत्वपूर्ण 24×7 तकनीकी समर्थन प्रदान किया।

उन्होंने नाशिक टीम के योगदान को भी उजागर किया, जिसने SU-30MKI विमानों के साथ ब्रह्मोस मिसाइल प्रणाली को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, एक क्षमता जिसने ऑपरेशन के दौरान दुश्मन के लक्ष्यों को निष्प्रभावित करने में निर्णायक भूमिका निभाई।

स्वावलंबी भारत का प्रतीक

राजनाथ सिंह ने कहा कि नाशिक संयंत्र की सफलता सरकारी और निजी उद्योगों, अकादमिक और अनुसंधान संस्थानों के बीच सहयोग का परिणाम है। “यह सहयोग साबित करता है कि जब सरकार, उद्योग और शिक्षा एक साथ काम करते हैं, तो कोई भी लक्ष्य अप्राप्य नहीं है,” उन्होंने कहा।

नई उत्पादन लाइन न केवल HAL की क्षमता को बढ़ाती है बल्कि यह भारत की आधुनिक मुकाबला प्रणालियों को डिजाइन, निर्माण और बनाए रखने की क्षमता का प्रतीक है, जो आत्मनिर्भर भारत पहल के तहत रक्षा आत्मनिर्भरता की यात्रा में एक और छलांग का प्रतिनिधित्व करती है।

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