भारतीय तट रक्षक (ICG) ने 23 दिसंबर, 2025 को गोवा शिपयार्ड लिमिटेड (GSL) की 02 PCV परियोजना के तहत पहली स्वदेशी डिजाइन और निर्मित प्रदूषण नियंत्रण पोत (PCV) — समुन्दर प्रताप (Yard 1267) का समावेश किया। इस पोत के निर्माण में 60% से अधिक स्वदेशी सामग्री का उपयोग किया गया है, जिससे भारत सरकार की आत्मनिर्भर भारत और मेक इन इंडिया पहलों को मजबूती मिलती है।
समुन्दर प्रताप की विशेषताएँ
‘समुंदर प्रताप’ ICG बेड़े का सबसे बड़ा पोत है, जो तट रक्षक की परिचालन क्षमता और समुद्री प्रदूषण प्रतिक्रिया की क्षमता को काफी बढ़ाता है। इस पोत की लंबाई 114.5 मीटर, चौड़ाई 16.5 मीटर और वजन 4,170 टन है। इसे उन्नत प्रणालियों से लैस किया गया है, जिसमें 30mm CRN-91 तोप, दो 12.7mm स्थिर रिमोट-कंट्रोल्ड तोपें, एक स्वदेशी विकसित इंटीग्रेटेड ब्रिज सिस्टम, इंटीग्रेटेड प्लेटफार्म मैनेजमेंट सिस्टम, ऑटोमेटेड पावर मैनेजमेंट सिस्टम और एक उच्च-क्षमता वाला बाहरी अग्नि बुझाने वाला प्रणाली शामिल है।
डायनामिक पोजिशनिंग सिस्टम
यह ध्यान देने योग्य है कि यह पोत ICG का पहला पोत है जिसमें डायनामिक पोजिशनिंग (DP-1) क्षमता है और इसके पास FiFi-2 / FFV-2 प्रमाणन है, जो सटीक स्थान-धारण और मजबूत अग्नि बुझाने के संचालन की अनुमति देता है। प्रदूषण प्रतिक्रिया के लिए, इसमें अत्याधुनिक पहचान और विश्लेषण उपकरण जैसे कि एक तेल फिंगरप्रिंटिंग मशीन, जाइरो-स्थिर स्टैंडऑफ सक्रिय रासायनिक डिटेक्टर, और प्रदूषण नियंत्रण प्रयोगशाला उपकरण शामिल हैं। ये क्षमताएँ उच्च-सटीकता संचालन की अनुमति देती हैं, जिसमें प्रदूषण का पता लगाना, चिपचिपे तेल से प्रदूषकों को निकालना, संदूषकों का विश्लेषण करना, और दूषित जल से तेल को अलग करना शामिल है—भारत के विशेष आर्थिक क्षेत्र (EEZ) में और इसके बाहर।
समारोह में शामिल लोग
समावेश समारोह में DIG V K Parmar, PD (MAT), ICG, और Brajesh Kumar Upadhyay, अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक, GSL, सहित ICG और GSL के वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित थे।
समुद्र प्रताप की कमीशनिंग भारत के समुद्री पर्यावरण संरक्षण में एक मील का पत्थर है, जो तट रक्षक की बढ़ती क्षमता को उजागर करता है, जो समुद्रों की सुरक्षा के लिए आवश्यक है, जबकि स्वदेशी रक्षा शिपबिल्डिंग को भी आगे बढ़ाता है।
