बेंगलुरु: हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) ने हैदराबाद स्थित एक एयरोस्पेस कंपोनेंट्स सप्लायर के खिलाफ धोखाधड़ी और जालसाजी का आपराधिक मामला दर्ज कराया है, जिसका आरोप है कि उसने Light Combat Aircraft Tejas Mk1A कार्यक्रम के लिए 172 कंपोनेंट्स के लिए 199 फर्जी परीक्षण रिपोर्टें प्रस्तुत की थीं।
प्रथम सूचना रिपोर्ट (FIR) 2 जून, 2026 को HAL पुलिस स्टेशन, बेंगलुरु में भारतीय दंड संहिता की धाराओं 420, 465 और 468 के तहत दर्ज की गई। ये धाराएं धोखाधड़ी, जालसाजी और धोखाधड़ी के उद्देश्य से जालसाजी से संबंधित हैं। FIR में M. Sivarama Prasad, Chief Executive Officer, M/s Tec Aero Devices, जिसे TAD Aerospace के नाम से भी जाना जाता है, को आरोपी के रूप में नामित किया गया है।
यह शिकायत HAL के एयरक्राफ्ट डिविजन की उप महाप्रबंधक रानू गुप्ता ने दर्ज कराई, जिसके बाद आंतरिक सत्यापन से पता चला कि सप्लायर द्वारा प्रस्तुत किए गए परीक्षण प्रमाणपत्र वास्तविक नहीं थे।
शिकायत के अनुसार, HAL ने Tec Aero Devices को Tejas Mk1A लड़ाकू विमान कार्यक्रम के लिए आवश्यक विभिन्न कंपोनेंट्स की आपूर्ति के लिए 28 मार्च 2022 से लेकर सितंबर 2023 के बीच 18 खरीद आदेश जारी किए थे। सप्लायर ने पहले 35 श्रेणियों के कंपोनेंट्स के लिए नमूने और प्रारंभिक दस्तावेज प्रस्तुत करके स्वीकृति प्राप्त की थी, जिसमें कुल 172 आइटम शामिल थे।
एयरोस्पेस निर्माण में, सप्लायर को कंपोनेंट्स के उपयोग के लिए स्वीकार किए जाने से पहले मूल सामग्री परीक्षण प्रमाणपत्र, निरीक्षण रिपोर्ट और समर्थन दस्तावेज प्रदान करना आवश्यक होता है। ये दस्तावेज महत्वपूर्ण होते हैं क्योंकि यह सत्यापित करते हैं कि विमान भागों में उपयोग की जाने वाली सामग्रियां आवश्यक मानकों की ताकत, दीर्घकालिकता, जंग प्रतिरोध और संरचनात्मक सुरक्षा में मिलती हैं।
HAL ने आरोप लगाया है कि Tec Aero Devices ने 172 कंपोनेंट्स के लिए 199 फर्जी परीक्षण रिपोर्टें प्रस्तुत की थीं। ये रिपोर्टें महत्वपूर्ण मापदंडों जैसे कि tensile strength, hardness, break load, shear strength, non-destructive testing, microstructure analysis और salt spray testing से संबंधित थीं। ये परीक्षण यह निर्धारित करने में आवश्यक हैं कि कंपोनेंट्स युद्धक विमानों द्वारा संचालन के दौरान सामना की जाने वाली मांग वाली परिस्थितियों को सहन कर सकते हैं या नहीं।
आरोपित अनियमितताएं HAL में नियमित गुणवत्ता नियंत्रण जांच के दौरान सामने आईं। जब HAL के गुणवत्ता नियंत्रण विभाग ने सप्लायर से सत्यापन के लिए मूल परीक्षण रिपोर्टें प्रस्तुत करने के लिए कहा, तो कंपनी कथित तौर पर उन्हें प्रदान करने में विफल रही। 22 नवंबर, 2023 को, Tec Aero Devices ने एक पत्र प्रस्तुत किया जिसमें कहा गया कि दो रिपोर्टें Axis Inspection Solutions, एक हैदराबाद स्थित परीक्षण फर्म द्वारा जारी की गई थीं।
HAL ने फिर 29 नवंबर, 2023 को Axis Inspection Solutions के परिसर में एक ऑडिट किया। ऑडिट के दौरान, Axis Inspection Solutions ने लिखित रूप में पुष्टि की कि इनमें से कोई भी 199 परीक्षण रिपोर्टें उनके द्वारा जारी नहीं की गई थीं। फर्म ने यह भी कहा कि उनके कंपनी नाम और हस्ताक्षर का गलत इस्तेमाल करके दस्तावेज बनाए गए थे।
इसके बाद, HAL की आंतरिक समीक्षा ने निष्कर्ष निकाला कि Tec Aero Devices द्वारा फरवरी से सितंबर 2023 के बीच प्रस्तुत सभी 199 परीक्षण रिपोर्टें जाली थीं। मामले को HAL के प्रशासनिक और कानूनी चैनलों के माध्यम से उठाया गया।
आरोपित जालसाजी के सामने आने के बाद, HAL ने सप्लायर को एक शो-कॉज नोटिस जारी किया। कंपनी द्वारा प्रस्तुत उत्तर पर विचार किया गया और उसे अस्वीकृत कर दिया गया। HAL ने बाद में Tec Aero Devices को अपने स्वीकृत सप्लायर्स की सूची से हटा दिया और कंपनी के साथ कारोबार करने से तीन वर्षों के लिए प्रतिबंधित कर दिया, जो कि 10 मार्च 2027 तक प्रभावी रहेगा।
HAL ने कहा है कि विवादित आपूर्ति से संबंधित Tec Aero Devices को कोई भुगतान जारी नहीं किया गया। आंतरिक जांच प्रक्रियाओं, ऑडिट सत्यापन और कानूनी परामर्श को पूरा करने के बाद, HAL ने पुलिस से संपर्क किया और आपराधिक कार्यवाही शुरू की।
पुलिस ने अब अपनी जांच शुरू कर दी है और उम्मीद है कि खरीद आदेशों, प्रस्तुत परीक्षण प्रमाणपत्रों, ऑडिट निष्कर्षों, HAL और सप्लायर के बीच की पत्राचार और अन्य संबंधित दस्तावेजों की जांच की जाएगी। जांचकर्ता यह भी सत्यापित करने की संभावना रखते हैं कि क्या किसी अन्य व्यक्तियों या संस्थाओं का संबंध दस्तावेजों की alleged fabrication में था।
प्रश्नों के उत्तर देते हुए, M. Sivarama Prasad, Tec Aero Devices के CEO ने कहा कि वे HAL द्वारा दर्ज की गई पुलिस शिकायत के बारे में अनजान थे। उन्होंने पुष्टि की कि कंपनी को फर्जी प्रयोगशाला प्रमाणपत्रों से संबंधित आरोपों के लिए मार्च 2024 में प्रतिबंधित किया गया था। उन्होंने इस मुद्दे को कंपनी के एक कर्मचारी द्वारा हुई चूक का परिणाम बताया।
श्री प्रसाद ने यह भी कहा कि Tec Aero Devices ने HAL को कई प्रतिनिधित्व प्रस्तुत किए हैं, जिसमें हाल के हफ्तों में एक शामिल है, जिसमें प्रतिबंध को रद्द करने की मांग की गई थी। उन्होंने दावा किया कि कंपनी ने तब से अपनी गुणवत्ता प्रणालियों में सुधार किया है और HAL को अपनी सुविधा का निरीक्षण करने की इच्छा व्यक्त की है।
यह मामला महत्वपूर्ण है क्योंकि Tejas Mk1A भारत के सबसे महत्वपूर्ण स्वदेशी लड़ाकू विमान कार्यक्रमों में से एक है। HAL द्वारा विकसित किया गया, इसे कई भारतीय एजेंसियों और निजी सप्लायर्स से समर्थन प्राप्त हुआ है। Tejas Mk1A एक 4.5-पीढ़ी का मल्टीरोल लड़ाकू विमान है, जिसे भारतीय वायु सेना के युद्धक बेड़े को मजबूत करने और विदेशी प्लेटफार्मों पर निर्भरता कम करने के लिए डिजाइन किया गया है।
यह विमान Tejas Mk1 का एक उन्नत संस्करण है और इसमें एवियोनिक्स, रडार, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली, रखरखाव और संचालन क्षमता में सुधार किए गए हैं। यह कार्यक्रम भारत के आत्मनिर्भर भारत पहल का एक बड़ा घटक भी है।
विमान निर्माण में, गुणवत्ता नियंत्रण अनिवार्य है। सामग्री मानकों या दस्तावेजों में थोड़े से भी भिन्नता से संरचनात्मक सुरक्षा, विश्वसनीयता और दीर्घकालिक प्रदर्शन के बारे में गंभीर चिंताएँ उठ सकती हैं। सामग्री परीक्षण रिपोर्टें केवल रूटीन कागजी कार्रवाई नहीं हैं; वे एयरोस्पेस सप्लाई चेन में प्रमाणन और ट्रेसबिलिटी प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण भाग होती हैं।
HAL की गुणवत्ता नियंत्रण सत्यापन और तीसरे पक्ष के ऑडिट के माध्यम से जाली दस्तावेजों का आंतरिक पता लगाने से बिना जांच के अप्रमाणित कंपोनेंट्स को स्वीकार करने से रोका गया। यह घटना रक्षा निर्माण में सख्त विक्रेता निगरानी, दस्तावेज़ प्रामाणिकता और ऑडिट तंत्र के महत्व को उजागर करती है।
यह मामला उन चुनौतियों की ओर भी इशारा करता है जो उन्नत रक्षा प्लेटफार्मों के लिए बड़े और जटिल सप्लाई चेन के प्रबंधन में हैं। जैसे-जैसे भारत एयरोस्पेस और रक्षा उत्पादन में निजी क्षेत्र सहभागिता को बढ़ाता है, गुणवत्ता मानकों के साथ सख्त अनुपालन सुनिश्चित करना आवश्यक बना रहता है।
अब तक किसी आधिकारिक संकेत में नहीं है कि कोई पहले से चल रहा या सेवा में विमान प्रभावित हुआ है। जांच यह निर्धारित करने की अपेक्षा रखती है कि क्या कोई विवादित कंपोनेंट्स HAL के विधानसभा, परीक्षण या उत्पादन प्रक्रियाओं में भौतिक रूप से प्रवेश किए हैं या नहीं।
यह विकास उस समय हो रहा है जब HAL भारतीय वायु सेना के लिए Tejas Mk1A विमानों के उत्पादन और वितरण को बढ़ाने का कार्य कर रहा है। यह विमान IAF की आधुनिकीकरण योजनाओं का केंद्रीय हिस्सा है, खासकर जब पुराने लड़ाकू बेड़े धीरे-धीरे हटाए जा रहे हैं।
मामले में आगे की कार्रवाई पुलिस जांच के निष्कर्षों पर निर्भर करेगी। मामला अभी भी जांच में है, और HAL का उम्मीद है कि वे प्राधिकृत अधिकारियों को प्रासंगिक रिकॉर्ड और दस्तावेज प्रदान करेगा क्योंकि जांच आगे बढ़ती है।
