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डिफेन्स न्यूज़

भारतीय सेना ने ‘जय से विजय’ अभ्यास में पाकिस्तान सीमा के पास NH-911 को अस्थायी हेलीकॉप्टर लैंडिंग जोन में बदला

SSBCrack News Desk
Last updated: अक्टूबर 1, 2026 11:25 पूर्वाह्न
SSBCrack News Desk
Published: अक्टूबर 1, 2026
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Indian Army Turns NH-911 Into Temporary Helicopter Landing Zone Near Pakistan Border in Exercise ‘Jai Se Vijay

भारतीय सेना ने 29 सितंबर 2026 को राष्ट्रीय राजमार्ग 911 के एक निर्धारित हिस्से को अस्थायी हेलीकॉप्टर उतरने के क्षेत्र में बदल दिया। राजस्थान के बीकानेर जिले में डंटौर के पास रुद्र, ध्रुव और चेतक हेलीकॉप्टरों के साथ उतरने और उड़ान भरने के अभ्यास किए गए। यह स्थान भारत-पाकिस्तान अंतरराष्ट्रीय सीमा से लगभग 80 किलोमीटर दूर है।

यह गतिविधि सप्त शक्ति कमान, यानी दक्षिण पश्चिमी कमान, की सेना विमानन इकाइयों ने की। इसे सेना के “जय से विजय” ढांचे से जुड़े एक परिचालन अभ्यास के हिस्से के रूप में किया गया, जिसमें संयुक्तता, आत्मनिर्भरता और नवाचार पर बल दिया जाता है।

सार्वजनिक सूचना के अतिरिक्त महानिदेशालय ने बताया कि अभ्यास के दौरान हेलीकॉप्टरों ने परिचालन चुस्ती का प्रदर्शन किया। पश्चिमी सीमा के पास इस अभ्यास में राष्ट्रीय राजमार्गों पर उतरने सहित त्वरित प्रतिक्रिया, स्थिति की समझ और दोहरे उपयोग वाले ढांचे की उपयोगिता को भी रेखांकित किया गया।

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पायलटों ने चिह्नित राजमार्ग खंड से नियंत्रित तरीके से करीब आने, उतरने और उड़ान भरने का अभ्यास किया। जमीनी दल ने अस्थायी संचालन क्षेत्र को संभाला और विमान की आवाजाही का समन्वय किया। यह अभ्यास लगभग 30 मिनट तक चला।

भारतमाला के एनएच-911 खंड पर दोनों दिशाओं में यातायात को इस अवधि के लिए रोक दिया गया। च्छत्तरगढ़ क्षेत्र के स्थानीय पुलिस अधिकारियों ने इसकी पुष्टि की। पश्चिमी रेगिस्तानी इलाके में यह अभ्यास किया गया, जहां लंबी दूरी, धूल, हवा और समर्पित विमानन ढांचे की सीमित उपलब्धता वैकल्पिक संचालन स्थलों को योजना के लिए महत्वपूर्ण बनाती है।

अभ्यास में शामिल तीनों हेलीकॉप्टर सेना विमानन बेड़े में अलग-अलग भूमिकाओं का प्रतिनिधित्व करते हैं। ध्रुव स्वदेशी, दो इंजन वाला उन्नत हल्का हेलीकॉप्टर है, जिसे हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड ने डिजाइन और निर्मित किया है। रुद्र इसका सशस्त्र संस्करण है, जिसका उपयोग टोही, सुरक्षा सहयोग और अग्नि सहायता के लिए किया जाता है।

चेतक भी हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड द्वारा निर्मित है। यह फ्रांसीसी अलुएट III डिजाइन के लाइसेंस के तहत बना हल्का उपयोगी हेलीकॉप्टर है और संपर्क, अवलोकन तथा सहायता कार्यों में उपयोग होता है।

इस अभ्यास ने उन प्रक्रियाओं की परीक्षा ली, जिनके तहत सामान्य वायु ठिकाने, हवाई पट्टी या हेलिपैड उपलब्ध न हों या सीमित हों, तब सड़क से हेलीकॉप्टर संचालन किया जा सके। ऐसे अभ्यास सैनिकों की आवाजाही, रसद, निगरानी और सहायता अभियानों में गतिशीलता बनाए रखने के लिए किए जाते हैं।

यह गतिविधि उस समय हुई जब 28-29 सितंबर 2016 की रात लाइन ऑफ कंट्रोल के पार सेना द्वारा किए गए शल्य प्रहारों की दसवीं वर्षगांठ थी। ये प्रहार उरी अड्डे पर हुए आतंकवादी हमले के बाद किए गए थे, जिसमें 19 सैनिक मारे गए थे।

मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग को अस्थायी उतरने के क्षेत्र के रूप में इस्तेमाल करके इस अभ्यास ने दिखाया कि सड़क नेटवर्क के उपयुक्त हिस्से बिखरे हुए संचालन स्थलों के रूप में काम आ सकते हैं। इससे पश्चिमी रेगिस्तानी क्षेत्र की परिस्थितियों के अनुरूप सेना की विमानन क्षमताओं को ढालने की क्षमता मजबूत होती है।

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