ओखा, गुजरात में भारतीय तटरक्षक जहाज आईसीजीएस मीरा बहन को 22 अगस्त 2026 को पूरे सशस्त्र बलों के सम्मान के साथ सेवामुक्त कर दिया गया। इस तरह राष्ट्र की सेवा में दो दशकों से अधिक समय तक चली इसकी उल्लेखनीय यात्रा का समापन हुआ। रक्षा मंत्रालय ने जहाज की औपचारिक सेवानिवृत्ति की पुष्टि की। यह पोत भारत के पश्चिमी समुद्री तट पर समुद्री हितों की सुरक्षा में एक अहम साधन रहा था।
सेवानिवृत्ति समारोह की अध्यक्षता तटरक्षक जिला मुख्यालय संख्या 15, ओखा के कमांडर, डीआईजी मनजीत सिंह गिल ने की। समारोह का संचालन कमांडेंट (जेजी) थिंकल थराकन के नेतृत्व में हुआ। परंपरागत प्रक्रिया के तहत गार्ड ऑफ ऑनर दिया गया, तटरक्षक ध्वज को अंतिम बार उतारा गया और सेवामुक्ति पताका भी नीचे लाई गई। इन औपचारिकताओं के साथ जहाज की सक्रिय सेवा का प्रतीकात्मक समापन किया गया।
जहाज की उत्पत्ति और विशेषताएं
गोवा शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा निर्मित आईसीजीएस मीरा बहन, पेनेंट संख्या 234, 28 जनवरी 2006 को जलावतरण हुआ था और 25 जुलाई 2006 को इसे सेवा में शामिल किया गया था। यह जल-जेट चालित एक्स्ट्रा फास्ट पेट्रोल वेसल श्रेणी का जहाज था, जिसे तटीय और तट के निकट के क्षेत्रों में त्वरित कार्रवाई के लिए तैयार किया गया था।
इस श्रेणी के जहाजों का पूर्ण विस्थापन लगभग 270 टन था। इसकी लंबाई 48.14 मीटर, चौड़ाई 7.5 मीटर और ड्राफ्ट लगभग 2 मीटर था। इसमें तीन एमटीयू-फ्रीडरिखशाफेन 16वी4000 एम90 डीजल इंजन लगे थे, जिनमें से प्रत्येक 2,720 किलोवाट शक्ति पैदा करता था और तीन कामेवा 71एसआईआई जल-जेट चलाता था। इसकी अधिकतम गति 35 समुद्री मील थी और यह 1,500 समुद्री मील तक संचालन कर सकता था। इसमें लगभग 30 कर्मी, जिनमें पाँच अधिकारी शामिल थे, तैनात रहते थे।
जल-जेट प्रणोदन प्रणाली ने एक्सएफपीवी जहाजों को उथले पानी में बेहतर संचालन क्षमता और रोकथाम अभियानों के लिए उच्च गति प्रदान की। इसी कारण वे तटीय गश्त, तस्करी-रोधी कार्रवाई, शिकार-रोधी अभियान, खोज एवं बचाव और समुद्री कानून प्रवर्तन जैसे कार्यों के लिए उपयुक्त थे। इस श्रेणी के सहोदर जहाजों के नाम सरोजिनी नायडू, दुर्गाबाई देशमुख, कस्तूरबा गांधी, अरुणा आसफ अली, सुभद्रा कुमारी चौहान और सावित्रीबाई फुले जैसी प्रमुख महिला स्वतंत्रता सेनानियों और नेताओं के नाम पर रखे गए थे।
मीराबहन नाम की विरासत
इस जहाज का नाम मीराबहन के नाम पर रखा गया था, जिन्हें मीराबेन या मीरा बहन भी लिखा जाता है। वे महात्मा गांधी की ब्रिटिश मूल की शिष्या थीं। उनका जन्म 22 नवंबर 1892 को इंग्लैंड के सरी में मेडेलीन स्लेड के रूप में हुआ था। वे रॉयल नेवी के रियर एडमिरल सर एडमंड स्लेड की पुत्री थीं। रोमैं रोलां की गांधी पर लिखी जीवनी से प्रेरित होकर वे नवंबर 1925 में भारत आईं और उन्होंने अपना जीवन स्वतंत्रता संग्राम तथा गांधीवादी आदर्शों को समर्पित कर दिया। गांधी ने उन्हें 16वीं सदी की संत-कवयित्री मीरा बाई के नाम पर मीराबहन, यानी “सिस्टर मीरा”, नाम दिया था।
मीराबहन साबरमती और अन्य आश्रमों में रहीं। उन्होंने सादगी और ब्रह्मचर्य का जीवन अपनाया, खादी काता और स्वतंत्रता आंदोलन में सक्रिय भागीदारी की। वे 1931 में लंदन में गोलमेज सम्मेलन के दौरान गांधी के साथ गईं, और भारत छोड़ो आंदोलन सहित प्रमुख अभियानों के दौरान कारावास भी झेला। बाद में उन्होंने ग्रामीण पुनर्निर्माण और पर्यावरण से जुड़े कार्यों में योगदान दिया। वे लगभग 34 वर्ष तक भारत में रहीं और बाद में यूरोप में बस गईं, जहां 20 जुलाई 1982 को वियना में उनका निधन हुआ। तटरक्षक जहाज का यह नाम उनके जीवन से जुड़ी निस्वार्थ सेवा, समर्पण और राष्ट्रनिष्ठा के मूल्यों को दर्शाता है।
संचालनात्मक भूमिका और पृष्ठभूमि
उत्तर-पश्चिम क्षेत्र में तटरक्षक जिला मुख्यालय-15 के अधीन ओखा में तैनात आईसीजीएस मीरा बहन एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्र में काम करता था, जिसमें गुजरात तट के हिस्से, कच्छ की खाड़ी और प्रमुख समुद्री मार्गों तक जाने वाले क्षेत्र शामिल थे। ओखा में तटरक्षक बल की महत्वपूर्ण अवसंरचना भी मौजूद है, जिसमें इस क्षेत्र के अनेक द्वीपों और उथले जल में निगरानी के लिए उपयोग होने वाली होवरक्राफ्ट इकाइयाँ शामिल हैं।
प्रारंभिक स्वदेशी एक्स्ट्रा फास्ट पेट्रोल वेसलों में से एक होने के नाते, इस जहाज ने तटीय सुरक्षा, विशेष आर्थिक क्षेत्र की निगरानी, मत्स्य संरक्षण, तस्करी-रोधी और शिकार-रोधी अभियानों, खोज एवं बचाव तथा प्रदूषण प्रतिक्रिया जैसे तटरक्षक बल के मूल कार्यों में योगदान दिया। सेवामुक्ति वक्तव्य में मीरा बहन के विशिष्ट अभियानों का विवरण सार्वजनिक नहीं किया गया, लेकिन इस श्रेणी के जहाज 2008 के मुंबई हमलों के बाद बढ़ती समुद्री सुरक्षा जिम्मेदारियों के दौर में तटरक्षक बल के सतही बेड़े का महत्वपूर्ण हिस्सा रहे।
व्यापक महत्व
यह सेवामुक्ति ऐसे समय में हुई है जब भारतीय तटरक्षक बल अपने बेड़े का आधुनिकीकरण नए और अधिक सक्षम स्वदेशी मंचों के साथ कर रहा है, जिनमें अदम्य-श्रेणी के तेज गश्ती जहाज और बड़े अपतटीय गश्ती तथा प्रदूषण नियंत्रण जहाज शामिल हैं। मीरा बहन की ठीक 20 वर्षों की सेवा, यानी 2006 से 2026 तक, उच्च-गति तटीय गश्ती पोतों के स्वाभाविक जीवनचक्र को दर्शाती है और स्वदेशी रूप से निर्मित प्रारंभिक पीढ़ी के जहाजों के निरंतर योगदान को भी रेखांकित करती है।
ओखा में हुआ यह समारोह एक ऐसे पोत के विश्वसनीय सेवाकाल का औपचारिक समापन था, जिसने परिचालन उपयोगिता के साथ-साथ प्रतीकात्मक महत्व भी रखा। इस जहाज का नाम एक विदेशी मूल की स्वतंत्रता सेनानी के नाम पर रखा गया था, जिसने भारत के स्वतंत्रता संघर्ष को पूरी तरह अपना लिया था।
