भारतीय नौसेना को मिला ‘समर्थक’, पहला स्वदेशी बहुउद्देशीय पोत

भारतीय नौसेना ने 27 अगस्त 2026 को चेन्नई के पास कट्टुपल्ली शिपयार्ड में लार्सन एंड टुब्रो से अपना पहला स्वदेशी रूप से डिजाइन और निर्मित बहुउद्देशीय पोत, समर्थक, प्राप्त किया।

107 मीटर लंबा और 3,750 टन से अधिक वजनी यह पोत दो जहाजों वाली उस श्रेणी का प्रमुख जहाज है, जिसे मार्च 2022 में हस्ताक्षरित 887 करोड़ रुपये के ‘भारतीय खरीद’ अनुबंध के तहत आदेशित किया गया था। इसमें 75 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री है और इसे अग्रिम पंक्ति के युद्धपोत के बजाय एक बहुपयोगी सहायक मंच के रूप में तैयार किया गया है।

समर्थक नाम का अर्थ “प्रस्तावक” बताया गया है। अधिकारियों के अनुसार यह नाम जहाज की उस निर्धारित भूमिका को दर्शाता है, जिसमें उसे एक ही काम तक सीमित रखने के बजाय कई मिशनों में भरोसेमंद मंच के रूप में उपयोग किया जाएगा।

परीक्षण और सहायता के लिए बनाया गया मंच

समर्थक का मुख्य उद्देश्य अगली पीढ़ी के स्वदेशी हथियारों, संवेदकों और प्रणालियों के लिए परीक्षण एवं मूल्यांकन मंच के रूप में काम करना है, इससे पहले कि उन्हें परिचालन युद्धपोतों पर लगाया जाए। इससे विकास चक्र छोटा होने और परीक्षण के लिए अग्रिम पंक्ति के जहाजों को हटाने की आवश्यकता कम होने की उम्मीद है।

परीक्षण के अलावा यह पोत समुद्री निगरानी, तटीय गश्त और मानवीय सहायता तथा आपदा राहत अभियानों के लिए भी तैयार किया गया है। नौसेना और लार्सन एंड टुब्रो के अनुसार यह सतही और हवाई लक्ष्यों को तोपखाने तथा पनडुब्बी-रोधी युद्ध अभ्यास के लिए उतारने और वापस लेने, मानव रहित और दूर से संचालित वाहनों के संचालन, अन्य जहाजों को खींचने, सीमित चिकित्सीय सहायता देने और समुद्री प्रदूषण पर प्रतिक्रिया करने में भी सक्षम है।

इसकी डिजाइन मॉड्यूलर है, जिससे एक ही ढांचे को अलग-अलग मिशनों के लिए बदला जा सकता है। व्यवहार में इससे समर्पित युद्धपोतों को लड़ाकू कार्यों के लिए मुक्त रखा जा सकेगा, जबकि समर्थक सहायता, प्रशिक्षण और मूल्यांकन संबंधी काम संभालेगा।

प्रमुख प्रकाशित विनिर्देशों में 18.6 मीटर की चौड़ाई, अधिकतम 15 नॉट की गति और लगभग 4,500 समुद्री मील की दूरी शामिल है। जहाज में आठ अधिकारियों सहित 116 कर्मियों के रहने की व्यवस्था है। इसकी प्रणोदन प्रणाली सीओडीडीए व्यवस्था पर आधारित है, हालांकि सटीक इंजन विवरण सार्वजनिक स्रोतों में थोड़ा अलग बताया गया है।

अनुबंध से सुपुर्दगी तक

रक्षा मंत्रालय और लार्सन एंड टुब्रो ने 25 मार्च 2022 को इस अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे। दोनों जहाजों की कील 20 मार्च 2023 को रखी गई। समर्थक को 14 अक्टूबर 2024 को कट्टुपल्ली में उस समारोह में जलावतरण किया गया, जिसकी अध्यक्षता तत्कालीन नौसेना प्रमुख एडमिरल दिनेश के. त्रिपाठी ने की थी।

इस श्रेणी के दूसरे जहाज उत्कर्ष का जलावतरण 14 जनवरी 2025 को किया गया और वह अभी निर्माण तथा परीक्षण चरण में है। मूल आपूर्ति समय-सीमा बाद में संशोधित की गई थी। समुद्री परीक्षणों और स्वीकृति जांच के बाद समर्थक 27 अगस्त 2026 को नौसेना को सौंपा गया। इसे अभी तक बेड़े में शामिल करने की घोषणा नहीं की गई है।

इस परियोजना को अक्सर नौसैनिक जहाज निर्माण में निजी क्षेत्र की भागीदारी के उदाहरण के रूप में देखा जाता है। चेन्नई के उत्तर में स्थित लार्सन एंड टुब्रो के कट्टुपल्ली यार्ड ने आत्मनिर्भर भारत और मेक इन इंडिया कार्यक्रमों के तहत डिजाइन और निर्माण का काम संभाला। आधिकारिक बयानों में इस सुपुर्दगी को नौसेना की स्वदेशी जहाज निर्माण यात्रा में एक और उपलब्धि और घरेलू रक्षा औद्योगिक आधार की बढ़ती क्षमता का संकेत बताया गया है।

बहुउद्देशीय पोत का महत्व

भारतीय नौसेना के योजनाकार लंबे समय से ऐसे किफायती और अनुकूलनीय ढांचे की तलाश में थे, जो दुर्लभ युद्धपोतों को खर्च किए बिना कई सहायक भूमिकाएँ निभा सके। अलग-अलग समर्पित परीक्षण जहाज, लक्ष्य-प्रक्षेपण मंच, प्रदूषण-प्रतिक्रिया पोत और आपदा राहत संसाधन बनाए रखना महंगा पड़ता है। एकल मॉड्यूलर बहुउद्देशीय पोत इस बोझ को कम करता है।

उच्च स्वदेशी सामग्री का औद्योगिक महत्व भी है। संवेदकों, डेक मशीनरी, लक्ष्य-प्रबंधन प्रणालियों और कमान एवं नियंत्रण उपकरणों का जटिल एकीकरण भारतीय शिपयार्डों और विक्रेताओं की यह क्षमता परखता है कि वे केवल मानक गश्ती या सर्वेक्षण जहाज ही नहीं, बल्कि विशेष नौसैनिक मंच भी तैयार कर सकते हैं।

समर्थक का उद्देश्य विध्वंसकों, फ्रिगेटों या कार्वेटों की जगह लेना नहीं है। इसकी उपयोगिता इसकी बहुमुखी क्षमता और उपलब्धता में है: इसे एक महीने हथियार परीक्षण, अगले महीने तटीय गश्त और चक्रवात के बाद आपदा राहत सहायता के लिए लगाया जा सकता है। इसी लचीलेपन के कारण अधिकारी इसे बार-बार “बहु-मिशन सक्षम” मंच बताते हैं।

इस श्रेणी का दूसरा जहाज उत्कर्ष भी इसी तरह की राह पर आगे बढ़ने की उम्मीद है। दोनों जहाज मिलकर नौसेना को भारत में बने, भारतीय निजी शिपयार्ड द्वारा निर्मित, भारतीय विनिर्देशों वाले दो समर्पित बहु-भूमिका सहायता मंच देंगे।

इस तरह समर्थक की सुपुर्दगी बेड़े में एक व्यावहारिक बढ़ोतरी के साथ-साथ विशेष नौसैनिक जहाजों को देश में ही डिजाइन, निर्माण और बनाए रखने की दीर्घकालिक कोशिश में एक स्पष्ट कदम भी है।