पाकिस्तान के नौसेना प्रमुख, एडमिरल नवीद अशरफ, ने भारत-पाकिस्तान समुद्री सीमा के विवादित सिर क्रिक क्षेत्र में सामरिक अग्रिम नौसैनिक अड्डों का दौरा किया है। इस कदम पर भारतीय खुफिया स्रोतों ने तीखी निंदा करते हुए इसे “जानबूझकर उकसावा” करार दिया है, जो संवेदनशील तटीय क्षेत्र में सैन्य प्रभुत्व को स्थापित करने के उद्देश्य से उठाया गया है।
इस निरीक्षण के दौरान, एडमिरल अशरफ ने पाकिस्तान मरीन में तीन उन्नत 2400 TD हॉवरक्राफ्ट का समावेश किया, जो नौसेना की परिचालन क्षमताओं को कुशलतापूर्वक बढ़ाने वाला एक महत्वपूर्ण आधुनिकीकरण कदम है। ये हॉवरक्राफ्ट पानी, कीचड़ के मैदान और बालू की दरियों में उच्च गतिशीलता के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो सिर क्रिक क्षेत्रों में गश्ती और लॉजिस्टिक लचीलापन को बढ़ाते हैं, जहां पारंपरिक जलयान नेविगेशन की चुनौतियों का सामना करते हैं।
पाकिस्तान नौसेना प्रमुख ने गश्ती की परिचालन तत्परता और तटीय रक्षा की समीक्षा के दौरान कहा कि नौसेना सिर क्रिक से जियवानी तक पाकिस्तान की समुद्री संप्रभुता की रक्षा के लिए पूरी तरह तैयार है। उन्होंने यह भी घोषणा की कि यह समावेश समुद्री रक्षा स्थिति को मजबूत करने का प्रतीक है। उन्होंने जोर देकर कहा कि समुद्री संचार रेखाएँ (SLOCs) और समग्र समुद्री सुरक्षा “राष्ट्र की संप्रभुता और आर्थिक समृद्धि का एक स्तंभ” हैं।
हालांकि, भारतीय सुरक्षा एजेंसियों ने इस दौरे को एक रणनीतिक उकसावे के रूप में देखा है, जो भारत के आगामी त्रि-सेवा संयुक्त अभ्यासों के साथ मेल खाता है। इसे सिर क्रिक विवाद को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर लाने की एक योजनाबद्ध कोशिश के रूप में व्याख्यायित किया जा रहा है।
नई दिल्ली में स्रोतों का मानना है कि इस दौरे का उद्देश्य दो है — क्षेत्रीय तनाव को बढ़ाना और चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (CPEC) के तहत पाकिस्तान की बढ़ती रणनीतिक संरेखण को औचित्य प्रदान करना। भारतीय विश्लेषकों का कहना है कि यह कदम इस्लामाबाद के लिए अरब सागर में चीनी नौसैनिक उपस्थिति और बुनियादी ढांचे के सहयोग की निरंतरता का तर्क मजबूत करता है, विशेषकर ग्वादर और जियवानी के बीच।
जबकि पाकिस्तान हॉवरक्राफ्ट के समावेश को एक रक्षात्मक उन्नयन के रूप में स्थापित कर रहा है, भारतीय विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि ऐसा प्रदर्शन उस क्षेत्र में चीनी समर्थित निगरानी और लॉजिस्टिक नेटवर्क को मजबूत करने के उद्देश्य से किया जा सकता है।
सिर क्रिक विवाद, जो गुजरात और सिंध के बीच 96 किलोमीटर लंबी मुहाना सीमा है, भारत और पाकिस्तान के बीच एक बेहद विवादास्पद समुद्री मुद्दा बना हुआ है। हाल के विकास उस समय तनाव को फिर से भड़काने का जोखिम पैदा करते हैं जब दोनों देश पहले ही अरब सागर क्षेत्र में सतर्क रहें।
